爆款自主SUV 看荣威RX5的玩物尚“智”

新浪汽车讯 作为全球首款量产的互联网汽车,荣威RX57月上市后一路飙红,5个月累计销量近8万台,并连续2个月销量突破2万辆,同哈弗H6、传祺GS4、长安CS75等神车冲进SUV热销榜前十。随着自主品牌的不断发力,合资汽车品牌垄断15—20万SUV细分市场的局面正在逐渐瓦解。2016年,上汽荣威RX5在自主车型中表现非凡,成为上汽集团布局SUV市场的增速王。

“汽车黑科技”使得荣威品牌成为增速最快的自主品牌,荣威RX5现象级的热销背后,体现了人们对汽车智能互联观念的诉求。据了解,在售出的7万辆车中,超过70%的用户选择的是互联网版本。

互联网汽车新品类的出现开始颠覆原有的购车品牌消费观,消费者购车的决策性因素也在悄然改变,品牌、级别等传统因素不再是千篇一律的消费诉求。很多车主表示,“荣威RX5的互联网汽车身份远比其“中国品牌”的身份要重要”。

数据显示,有65%的荣威RX5用户已是二次换购,这些增换购车主中,有20%此前已拥有一辆ABB豪华车,而其中的4%的车主甚至拥有指导价是荣威RX5数十倍的玛莎拉蒂、兰博基尼和法拉利等超豪华车。

的确,用户为互联网而来,而荣威RX5的互联网属性也突破了传统汽车的藩篱。荣威RX5搭载的Yun OS是由上汽集团和阿里巴巴深度合作的互联平台,为用户的生活和出行提供智能化体验。

远程解锁车门、开启空调、加热座椅通过手机一键操作并不新鲜,但荣威RX5甚至可以通过苹果iWatch实现解锁、锁车、开关行李箱和寻车功能。

车身连接4台车载运动相机,按下方向盘的拍摄键,可同时抓拍1张照片和12秒视频。

荣威RX5的车顶还可配备无人机,无人机捕捉的影像画面在车内中控台同步呈现,拍摄好的视频与运动相机一起,可同步至手机相册中。

除了智能互联外接设备,车内的设备也十分酷炫:语音交互、智能行车路径规划、双盲精微定位导航、在线可感知汽车地图等……可以说,RX5将“互联网”SUV玩到了极致。

爆款互联网SUV品质的保证,离不开巨大的产能支持。在生产线方面,南京浦口工厂与上海临港基地,都是荣威RX5的主要生产基地。随着上汽南京生产基地的投产,荣威RX5的产能得到有效释放。

据介绍,上汽南京生产基地由焊装、涂装、总装和动力总成四个车间及其他配套设施组成。

依托多平台、模具化生产,基地自动化程度较高,焊装车间自动化率达到99%。

总装车间在7月份改造之后,生产节拍从30辆/小时提高到70辆/小时,日生产时长10小时,助力荣威RX5月产能增至3.8万辆,有效缓解了上汽的产能压力。

除了生产荣威RX5之外,浦口基地还负责生产荣威360、名爵锐行等车型,未来浦口基地还将负责生产名爵全新小型SUV名爵ZS和荣威全新轿车荣威i6。

通过智能互联汽车的突破口,上汽集团在自主品牌SUV的激烈竞争中杀出血路。一举击破合资品牌的壁垒,上汽荣威RX5引爆车坛无疑是对其重新定义互联网汽车的证明,不仿先例,勇于创新,就是中国自主品牌的成功之路。

责任编辑:李欣欣

文章关键词:上汽集团互联网汽车产业工厂智能互联荣威RX5

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