邓禄普SP TOURING 系列轮胎属于综合实用性轮胎。SP TOURING R1也不例外。其主要针对中国的路况专门设计研发。由于橡胶配方和胎体结构的改进，令产品更加偏向燃油经济性、乘坐舒适性以及湿地抓地性能。整体定位偏向经济实用。
SP TOURING R1在花纹设计上比较用心，沟槽结构和胎肩花纹比前代产品更宽，同时橡胶配方中增加二氧化硅含量，大大提升轮胎的湿地抓地性能。由此湿地制动性能有着明显的提升。
SP TOURING R1的乘坐舒适性也不错，胎体较软能够协助悬架吸收路面细微震动。要想顾及乘坐舒适性、静音性以及操纵稳定性，邓禄普SP TOURING R1应是不错的选择。
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