10月27日消息，在特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）去年同意斥资440亿美元收购X（前身为推特）时，美国多家银行向其提供了130亿美元贷款。然而短短一年后，这些银行准备抛售这些债务，哪怕为此承受20亿美元的损失也在所不惜。
2022年10月，包括摩根士丹利、美国银行以及巴克莱等七家银行共同向马斯克提供了130亿美元贷款，帮助其完成对X的收购。这些贷款由马斯克持有的部分特斯拉股票作为担保。
在正常情况下，这些银行会在此后不久将债务抛售给华尔街的投资公司。但自从马斯克接手后，投资者对X的兴趣日渐冷却，迫使银行以折扣价在资产负债表上持有这些债务。
在马斯克收购这家社交媒体平台后的一年里，X面临着诸多挑战。据Apptopia的数据显示，这款应用的下载量在7月至9月间下降了近30%。与全球前100大广告商中的70家合作的营销咨询公司Ebiquity表示，上个月只有两家在X上做了广告。
持有X股份的资产管理公司富达(Fidelity)将该公司估值下调了三分之二，大约为150亿美元。
据报道，马斯克的债权人们已经开始准备抛售债务。
熟悉这笔交易的银行家称，由于马斯克有争议的管理风格和广告市场萎缩，X可能被给予垃圾债券评级，这意味着它有违约的风险。就连马斯克本人去年都曾表示，在他接手后，X已经濒临破产。
在马斯克接手之前，X的股票已经被评为垃圾级，尽管其当时债务比现在少得多。鉴于X股票不再公开交易，它没有披露其财务状况。但马斯克曾表示，自他收购以来，X的广告收入大幅下降。
在马斯克的领导下，X削减了数千个工作岗位和其他成本，部分原因就是为了帮助支付巨额债务利息。X现任首席执行官琳达·亚卡里诺（Linda Yaccarino）曾表示，她预计X明年将实现盈利。
马斯克的债务包括65亿美元的定期贷款，60亿美元平均分配在有担保和无担保债券上，以及5亿美元的循环信贷额度。
知情人士还称，这些银行预计将遭受15%的损失，总计近20亿美元。对于持有最多债务的银行，如摩根士丹利和美国银行来说，这将意味着数亿美元的损失。
X、摩根士丹利、美国银行和巴克莱还没有回应置评请求。
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。