余承东：智界S7比问界新M7势头还猛

11月14日消息，华为智选车首款纯电轿跑智界S7日前已开启预售，价格为25.8万起。

该车集成了华为多种前沿科技，一经亮相就吸引了很多人的关注，发售两天后，其累计订单量就超过了1万台，表现优秀。

华为车BU董事长余承东在朋友圈分享了这一喜讯，表示称：咱们首款轿车智界S7预发布仅两天，预定量就超过一万台了，比新M7同期的势头还猛！新M7势头也一直保持着，看来智选车大卖起来了呵！祝贺智选车与车BU团队。

而在智界S7的预售发布会上，余承东透露称，问界新M7累计订单量已经超过了8.6万台，另外一款还未发布的问界M9盲订单量更是超过了3万！

将目光放回到智界S7之上，它是目前“含华量”最高的一台车，定位于纯电轿跑，尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，采用了全新OneBox造型设计，车内空间可用率高达88%，超越奔驰E级、特斯拉Model S和保时捷Taycan。

该车还是首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0的新车，采用方舟引擎，带来全新3D车控桌面，操控更丝滑，智慧语音助手小艺接入盘古大模型，化身“懂车艺”。

同时智界S7还用上了进化后的华为ADS 2.0高阶智驾，可识别异形障碍物，轻松应对复杂路况，同时可不依赖高精地图，全国都能开，并首发泊车代驾，实现超视距自主泊车。

不止如此，智界S7还用上了华为多种高尖端科技，比如搭载全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台，电机最高每分转速22000转，四驱版总功率365kW，百公里加速仅需3.3s，配合高性能刹车卡钳，百公里制动距离仅33.5m。

智界S7还搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，使用了业界最薄电池包，得益于此，智界S7的百公里综合工况电耗仅12.4kWh，CLTC综合续航高达800+km，15分钟可补能超过400公里。a

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