余承东:智界S7比问界新M7势头还猛

11月14日消息,华为智选车首款纯电轿跑智界S7日前已开启预售,价格为25.8万起。

该车集成了华为多种前沿科技,一经亮相就吸引了很多人的关注,发售两天后,其累计订单量就超过了1万台,表现优秀。

华为车BU董事长余承东在朋友圈分享了这一喜讯,表示称:咱们首款轿车智界S7预发布仅两天,预定量就超过一万台了,比新M7同期的势头还猛!新M7势头也一直保持着,看来智选车大卖起来了呵!祝贺智选车与车BU团队。

而在智界S7的预售发布会上,余承东透露称,问界新M7累计订单量已经超过了8.6万台,另外一款还未发布的问界M9盲订单量更是超过了3万!

将目光放回到智界S7之上,它是目前“含华量”最高的一台车,定位于纯电轿跑,尺寸为4971*1963*1474mm,轴距为2950mm,采用了全新OneBox造型设计,车内空间可用率高达88%,超越奔驰E级、特斯拉Model S和保时捷Taycan。

该车还是首款搭载华为鸿蒙智能座舱4.0的新车,采用方舟引擎,带来全新3D车控桌面,操控更丝滑,智慧语音助手小艺接入盘古大模型,化身“懂车艺”。

同时智界S7还用上了进化后的华为ADS 2.0高阶智驾,可识别异形障碍物,轻松应对复杂路况,同时可不依赖高精地图,全国都能开,并首发泊车代驾,实现超视距自主泊车。

不止如此,智界S7还用上了华为多种高尖端科技,比如搭载全新一代DriveONE 800V高压碳化硅黄金动力平台,电机最高每分转速22000转,四驱版总功率365kW,百公里加速仅需3.3s,配合高性能刹车卡钳,百公里制动距离仅33.5m。

智界S7还搭载全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,使用了业界最薄电池包,得益于此,智界S7的百公里综合工况电耗仅12.4kWh,CLTC综合续航高达800+km,15分钟可补能超过400公里。a

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