国家发展改革委等四部门发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，提出到 2030 年，我国车网互动技术标准体系基本建成，新能源汽车成为电化学储能体系的重要组成部分。
在车网互动技术方面，要加大动力电池关键技术攻关，研制高可靠、高灵活、低能耗的车网互动系统架构。在充换电设施方面，强调推广智能有序充电设施，原则上新建充电桩统一采用智能有序充电桩。
新能源汽车通过充换电设施与供电网络相连，构建信息流、能量流双向互动体系，可有效发挥动力电池的灵活性调节能力。电动汽车 V2G（Vehicle to Grid）技术也迎来利好，可通过有序充电、V2G 等模式在有限配电网容量下保障充电需求，并为电网提供灵活性。
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