1月16日消息，2024年元旦假期第一天晚上，高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。“但第二天就撤回了”，高合的一位在职员工周明告诉Tech星球。
据Tech星球报道，此事的发酵，加剧了高合内部氛围的紧张。周明说：“因为舆论声势太大，谁在群里截图录屏，都会被放到群里通报。”在沟通中他也表示自己很紧张，“最近公司严查我们对外的沟通。”
但事实上，这种微妙的变化很早就在高合内部开始显露端倪。
2022年高合汽车全年仅交付4520辆，相较2021年，同比仅增加了283辆。2024年初，当其他车企接连公布2023年销量数据时，高合汽车却选择了沉寂。其最近一次公布月交付量停留在了2023年 11 月，HiPhi Y车型10月交付1606台，此后，官方再未公布过交付成绩。
高合月销量的官方信息就此消失在大众的视野中。这个成立之初就选择主攻高端豪华细分市场的品牌，“欠供应商钱”“取消员工福利”“即将倒闭”等传言，近期再次引起大众关注。
高合对此发布声明称，公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。并且，高合目前也已经向公安部门报案，要让那些对公司声誉构成影响的人付出相应的代价。
但在高合汽车内部员工看来，“公司运营一切正常”的回应下，掩盖了高合存在的不少问题。周明告诉Tech星球，“我已经开始在看新工作了。”
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