数据报告包含电动公交车、电动两轮车(包括电动摩托车、电动自行车和电动滑板车)。该数据不包含电动车充电桩、电动车公共服务设施等。
市场因素
为了方便出行，全球消费者寻找新型代步产品的需求越来越大。同时，在国外城市规划上，解决交通拥堵和气候污染的问题也越来越重视。21世纪城市的重要挑战，是如何鼓励更多人减少使用燃油车而更多使用清洁能源的交通工具。
电动车设备是目前唯一一个可以填补这些市场空隙，在消费者和政府之间提供解决方案的工具。这些工具可以减少汽车尾气排放，降低噪声，提高出行效率。大型的电动汽车与传统燃油汽车相比，虽然可以提供一个清洁能源的解决方案，但它本身并不改善交通拥挤。然而，如果电动汽车是城市公共交通的一部分，它可以同时解决这两个问题。由于电动公交车大多在人口密集的城市中心，它对改善空气污染有很大潜力。虽然电动2轮车在美国依然是起步阶段，不过在亚洲和欧洲，它们被广泛运用作为汽车的替代品。
所有的电动车都和一个技术有关系，就是充电设施，虽然不同电动车的充电技术要求不同，但是他们都同样需要更方便，更可靠，和更容易接受的成本。
电动车行业是随着城市化增长而增长的，提高电池技术、国家电动车计划和城市的能源政策。然而，低消费意识和燃油价格，城市规划也缺乏政策，还有购买价格高等因素仍在限制着这类工具的发展。
市场预测
根据报告预测，从2016年到2015年，全球电动车产业规模将会增加一倍以上，从256亿美元增长到622亿美元，在预测期内，年复合增长率将在10.3%。
在亚太地区，电动车占了比较大的市场份额(占76%)，但是利润却没有优势。在亚太地区，所有电动车产品的平均采购价格均远低于欧美地区。
在2016年，两轮电动车将会占电动车市场规模的69%，(电动自行车62%，电动滑板车7%)，电动公交车也在快速增长中，由于电动公交车的采购价格远比2轮电动车高，预计在2022年开始超过两轮电动车。而包含电动公交车在内的高价位的电动汽车的增加，将会带动电动交通服务行业，还有充电设备行业。在预测期内，充电设备的年复合增长率将会达到20.4%，将是增长率最高的领域。
黑色为电动公交车，绿色为电动自行车，蓝色为电动滑板车(或电动摩托车、折叠车等)，红色为电动车共享服务设施，黄色为电动车充电设施。
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