小米集团自宣布进军汽车行业以来，一直备受外界关注。今日，小米集团高级副总裁卢伟冰在社交媒体上发文，透露了小米汽车SU7的交付目标，即在2024年交付超过10万台。这一目标的公布，不仅展示了小米汽车的雄心壮志，也反映出公司对SU7产品的信心。
据卢伟冰所述，雷军在小米投资者大会上宣布了这一目标，并强调截至4月20日，小米SU7的锁单量已经超过了7万台。小米汽车SU7作为小米集团的首款智能汽车，自概念发布以来，就以其创新的设计理念和技术亮点吸引了众多目光。
小米汽车SU7的交付目标超过10万台，这一数字在当前智能汽车市场中具有重要意义。它不仅标志着小米汽车在市场竞争中的决心，也是对小米汽车制造能力和供应链管理的一次严峻考验。据悉，小米内部在SU7上市前也没预料到会这么火，目前官方已经紧急提升产能，日产增加到400辆以上，全年产能需求提升至12万辆。
对于10万台这一交付目标，雷军前助理，微博大V钛粉托尼评价称，“我看10万只是保守估计，努力努力最终搞个12-13万也不是没有可能。”
在智能汽车领域，小米并非新手。此前，小米已经通过其生态链企业在汽车智能硬件和软件方面积累了丰富的经验。小米汽车SU7的推出，预计将进一步提升小米在智能汽车领域的市场地位。
此外，小米汽车SU7的交付目标也体现了小米对于未来出行方式的愿景。随着5G、物联网和人工智能等技术的快速发展，智能汽车正逐渐成为推动未来交通变革的重要力量。小米汽车SU7的推出，有望为用户带来更加智能、便捷和安全的驾驶体验。
小米汽车SU7的交付目标超过10万台，这一目标的宣布，不仅是小米汽车的一个重要里程碑，也是智能汽车行业发展的一个标志性事件。在智能汽车的赛道上，小米汽车SU7的加入无疑将为市场带来更多的竞争和创新。
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