近期随着宝马全新一代5系临近上市，中国豪华车市场又迎来了新一轮的洗牌过程。这个过程，正好承接了国家消费升级的大战略，又是继新一轮楼市暴涨、中产阶级财富迅速跃升之后的黄金消费期，对此，咖啡侃车做出了一个大胆的预测：中国豪华车市场将引来新一轮的爆发期！那么，作为中产阶级，有哪些豪华轿车可以挑一挑呢？
奔驰E级
指导价：42.28-62.98万
自2016年全新一代奔驰E在中国上市以来，承袭全新的奔驰家族式设计语言，极具豪华感的内饰氛围加上奔驰独有的外观气质，迅速成了该级别的标杆车型。但随着用户数的积累，奔驰E在驾驶感上的体验及口碑略差，再加上引入中国市场后铝制车门简配为铁质车门，在动力性上也有一定的影响。
但瑕不掩瑜，小编认为在这个级别上，追求豪华感，追求面子属性，奔驰E是不二选择。
宝马5系
指导价：43.56-77.86万
宝马5系的全新换代，算是2017年汽车市场的一件大事。从近期各大媒体的试驾报告和市场预期来看，宝马5系在底盘操控方面依旧有着强大的优势，并且在科技上，全铝技术的应用也提升车子的逼格，同时在外观和设计氛围上，宝马5系承袭了以往运动的特征，在豪华感上也做了进一步升级，起码，在对标奔驰E级时不会落后太多。
对此，小编认为，追求动力、底盘、操控感受，宝马新一代5系更适合你。
奥迪A6L
指导价：41.88-74.60万
作为中国汽车市场的传奇车型，奥迪A6L的优势小编就不再累诉了。我们从微观层面上来看，目前市场在售的A6L属于该产品生命周期的中后期，因此在售价上，奥迪A6L无疑是最具有竞争力的，30多万的落地价，放在10年以前是不可想象的。
同时从配置上看，A6L的1.8T+双离合目前来看效率较高，既省油，动力输入扭矩也够用，小编认为，商用需求，A6L便宜省油，又不失面子，是一辆非常合格的车型。
捷豹XFL
指导价：41.88-74.60万
毫无疑问，捷豹XFL一直是一款非常热门的豪华车，但总是叫好不叫座。从去年国产化以来，捷豹XFL在售价上已经优惠不少，同时单纯从捷豹的品牌逼格上看来，甚至是要高于BBA的。
至于卖不好的原因，小编认为是：喜欢它的人买不起，买得起的人又不喜欢。简单来说，捷豹XFL在风格上更加个性、运动、张扬，这更加适合年轻的80、90后，但作为豪华车，70后才是购买主力，因此，等咱们80、90后的小伙伴们有钱了，捷豹XFL肯定会迎来一波爆发期！
雷克萨斯ES
指导价：29.80-49.80万
因为众所周知的原因，雷克萨斯ES在中国一直是比较低调，被黑得也是最厉害的。但是，雷克萨斯有着它最独特的特征：可靠性。从全世界范围来看，无论是各位专业或是非专业的评车报告，可靠性上雷克萨斯永远都是排第一位的。
小编认为，如果你不追求底盘、操控、动力，只想要一部舒服、安心、可靠的豪华车，雷克萨斯ES是不二选择。
凯迪拉克CT6
指导价：43.99-81.88万
自凯迪拉克上市，其越级竞争的策略无疑是成功的。从配置、空间、豪华感上，CT6都足够成为一辆D级车，但它的售价和竞争对手偏偏是C级车。作为二线豪华品牌，凯德拉克这招可以说是釜底抽薪了。
然而，CT6不免还是碰到了一个大问题：质量。作为一辆美国车，各种小毛病是常态，但作为豪华车，这就有点说不过去了。幸好，经过一年的改进，2017年的CT6在这方面比去年提高不少，从消费者的反馈来看，销量也在逐步攀升，说明认同它的人还是不少。
总结
买车的时候都会说：为什么选车难，就难在没有钱啊！这里小编要说，有钱，选车一样烦恼！作为中产阶级，选择豪华车最重要的就是知道自己的心理需求，不同的车有不同的性格，没有一辆车是能够满足所有人的口味的哦！
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