业内消息人士表示，发动机制造商CFM在其另一家主要客户波音面临压力之际，不愿大幅增加对空客的供应，这可能是空客推迟计划增加喷气式飞机产量的一个因素。周一，空客推迟了为期数年的窄体机产量增长计划，下调了利润预测，并下调了2024年的交付目标，原因是发动机和其他零部件短缺，这导致这家欧洲最大航空航天集团的股价在周二暴跌。消息人士称，为确保2025年实现目标而进行的谈判在空客要求CFM增加窄体机交付份额以弥补普惠的工业困境后陷入了困境。（新浪财经）
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