11月1日电,在2024全球新能源汽车合作发展(上海)论坛上,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示,传统大型车企仍处于盈利阶段,但利润在加速收窄。新锐新能源车企盈利能力稳步提升,正在跨越盈利拐点。汽车行业是一个长周期的行业,已经有一些企业跑出来了,如特斯拉、比亚迪、理想汽车等,这是一个重要的信号。与此同时,汽车消费者逐渐接受电动化,智能化需求大幅增加。张永伟认为,增强互动能够起到事半功倍的效果,发展新能源汽车不是为了彼此抗衡,可以围绕商用车等转型重难点环节推动互利合作。(财联社)
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