11月21日消息,MONA M03和小鹏P7+成为爆款之后,小鹏汽车进入了一个较强的产品周期。
日前,小鹏汽车公布2024年第三季度财报,多项财务数据均超预期。小鹏汽车三季度营收达101亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;三季度汽车总交付量为46,533辆,交付表现超出预期,同比增长16.3%;得益于技术降本全面兑现和规模的环比大幅增长,三季度毛利率达15.3%创历史新高,同比提升18个百分点,连续五个季度实现增长!
对于三季度交出最强财报,小鹏汽车董事长 CEO何小鹏给出高度评价:“我们的体系能力在变革后全面提高,M03和P7+的成功上市标志着我们大产品周期的增长正循环已经开启”。基于此,小鹏汽车给出四季度交付、营收强指引:预计四季度交付量达87,000-91,000台,同比增加约44.6%至51.3%;总营收预期达153至162亿元,同比增长17.2%-24.1%。
在第三季度财报电话会议上,何小鹏宣布,经过两年的逆风期,小鹏汽车即将进入全新的正循环阶段。
何小鹏预测,未来三年中国新能源汽车行业将进入淘汰赛阶段,新能源汽车渗透率将达到85%以上,AI技术的变革将进一步推动新能源汽车的发展。
何小鹏透露,明年小鹏汽车将率先使高等级的智驾软硬件成为全系车型标配,并将高等级智驾门槛降至15万元的车型。他预计,到2025年,小鹏汽车在自动驾驶和整车智能方面将实现显著飞跃。(御风)
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