今日,第二次来到中国的 Uber CPO(首席产品官)Jeff Holden 在一场媒体沙龙上,给中国开发者带来了新的 Ride Request Widget,同时介绍了 Uber 无人驾驶和业务扩展的现状。
(Uber CPO Jeff Holden)
全新的 Ride Request Widget
新的 Ride Request Widget 是一个插件,可以内置在 Uber 以外的应用中,将于四月中旬正式提供给开发者。开发者可以通过 Uber 开发者网站获取更多信息。
从 2014 年 8 月开始,Uber 就在美国向所有开发者开放平台,吸引了联合航空、微软、TripAdvisor、Open Table 等企业或开发商。
在应用内嵌入了 Uber API,用户可以在不离开当前应用的情况下,向 Uber 发送目的地地址,甚至可以不用打开 Uber 就完成叫车服务。
2015 年 9 月,Uber 宣布在中国市场向所有开发者全面开放 Uber API,百度、穷游网以及渡鸦科技成为首批合作伙伴。
Uber 从中国开发者中收到反馈,他们很喜欢 Uber API 轻易的部署以及流畅的切换,但某些情况下,他们觉得 Uber API 太重了。
Ride Request Widget 同样能带给第三方应用完整的 Uber 叫车体验,但更加简单,实现起来更快速轻便,同时为不良的网络状况做了特别的优化。
前沿的无人驾驶要研发,业务线也要扩展
Uber CPO Jeff Holden 透露,Uber 有一支很大的团队研究无人驾驶技术,同时和卡内基梅隆大学有合作。具体的路径上,Uber 选择和传统汽车厂商合作,自己专注于开发软件系统和提供服务。
Jeff Holden 还介绍了 Uber 业务线的扩展,包括 UberCOMMUTE 和 UberHOP.
UberCOMMUTE 是一项顺风车服务,针对的是相同路线的乘客和司机。UberHOP 则针对公共出行,提供城市 SUV、巴士等多座的车型。用户可以通过 UberHOP 找到附近正在行驶的大巴车并选择乘坐。乘坐的乘客越多,单个乘客需要负担的费用越少。
除了载人之外,Uber 也在往载物延伸,服务有 UberEATS 和 UberRUSH.
UberEATS 是 Uber 推出的独立外卖应用,目前已经在洛杉矶、纽约等 12 城展开服务。UberRUSH 是同城快递服务,主要利用自行车在城区内递送物品。
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