苹果首席设计师乔纳森-艾维
盛传苹果内部正在进行一项名为“泰坦”的开发项目，苹果首席设计师乔纳森-艾维(Jony Ive)或许也是团队重要成员之一。其实艾维本人就是一位爱车之人，他收藏有多辆古董汽车，自己也拥有多辆豪华座驾，加入汽车设计团队也是很自然的一件事情。下面就让我们来看看艾维至今为止拥有的一些座驾。
网易科技讯 12月14日消息，据国外媒体ValueWalk报道，华尔街建议现金充足的苹果公司收购特斯拉。由于苹果进军电动汽车领域，这两家公司在过去的几年中一直保持密切来往。但华尔街分析人士认为，特斯拉是增强苹果多样化收入来源的理想目标。
华尔街对苹果2千亿美元现金虎视眈眈
目前，苹果手中持有2000亿美元可支配现金。华尔街金融机构FBR&Co认为苹果的现金并不应该沉睡在那里。FBR&Co公司在一份报告中指出，特斯拉应该是苹果未来的收购目标之一。华尔街认为，收购特斯拉能够推动苹果公司未来几年的发展。
最吸引苹果的应该是特斯拉研发的电池技术，该项技术将有助于苹果公司进入汽车市场，并将特斯拉已经研发出的技术应用于Apple Car。未来，如果苹果真的收购特斯拉并不会引起华尔街及相关人士的惊讶。苹果与特斯拉此前曾举行过会谈，两家公司近年来一直从事相似项目的研究。但在当时，苹果收购电动汽车制造商的想法遭到后者拒绝。但现在，这一切似乎将会成为可能，因为这对于苹果来说特斯拉对于自己Apple Car项目的意义不言而喻。
苹果的创新瓶颈
在过去的几年中，苹果公司的发展非常成功，成为全球市值最大的公司。但是，创新乏力让人深感担忧。苹果公司表示，将在未来找到新的利润渠道，而最近的一些探索显然正是为了实现这一目标。例如，Apple Watch的发布明显是在拓宽产品线，iPhonePlus也可被看做是一个新的产品系列。iPadPro的面世，也表明苹果试试图满足商业领域的诉求。
但任何这些产品与苹果电动汽车相比都相形见绌。这将是苹果公司重点研发的产品，并将在未来十年为苹果带来巨额收益。显然，与特斯拉的合作是一个长期的市场策略，而并不仅仅是苹果出于短期效益的考量。
此次华尔街的收购建议并不是主要投资人第一次建议苹果并购特斯拉。在今年7月，Piper Jaffray公司的投资顾问Gene Munster就曾建议苹果收购特斯拉，并认为这将会为苹果带来长期效益。同时，在今年的苹果年会上，苹果股东也曾直接向库克提出过这一想法。
特斯拉仍对此持否定态度
尽管关于苹果与特斯拉的传言沸沸扬扬，但特斯拉CEO伊隆马斯克仍对此持否定态度。马斯克最近指出苹果未来如果要造车将面临巨大的挑战，即制造电动汽车远比苹果目前所生产的产品复杂得多。马斯克认为，苹果的发展方向是好的，但毕竟电动汽车与手机相比要复杂得多。
除了收购特斯拉，华尔街分析人士还指出，Adobe和GoPro都是很好的收购目标。这些公司都能够很好的契合苹果公司的长期发展战略。（持文）
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