国家不再包办驾考 创业者们一个千亿级市场正等着你
12月10日，公安部、交通运输部公布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，由此拉开了驾驶证培训考试制度改革的序幕。
《意见》指出，将建立统一的考试预约服务平台，考生可自主选择考试时间和考试场地，改变由驾驶培训机构包办报考的现状。在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。对报考单项科目出现排队积压的考生，允许其选择省(区、市)内其他考场参加考试。
国家拱手让出了这个千亿级的市场。本次改革，不仅为消费者带来福音，更是为创业者们带来屡屡春风。
创业狗们，拯救中国人民的重任就交给你们了!
一、市场分析
1、千亿级市场，等你来搅局
下图是2003-2014年中国汽车保有量，年均增长速度超过20%。
下图是2008-2014年中国汽车驾驶人新增人数，年均增长超过2000万。
按照人均花费4000计算，预计2015年驾培市场规模约为1000亿人民币。
在交通工具未产生剧烈变化及自动驾驶尚未完全实现的条件下，摩根大通原亚太区董事总经理、中国投资银行主席龚方雄大胆预言，“如果将来中国人口达到15亿，三分之一的人有汽车，中国在街上跑的汽车，也就是汽车保有量将超过5亿辆”，该数额是2014年汽车保有量1.5亿的3.3倍，另外，2014年中国千人汽车保有量首次超过百辆，达到105.83辆。这一水平低于世界千人汽车保有量平均160辆的水平相应的，也可进一步印证汽车市场的广阔。
而在可预见的将来，随着汽车保有量持续增长，驾培市场有望持续以超过汽车保有量增速的速度持续增长。
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