当我们还沉浸在互联网停车创业的“团战”时，物联网停车已经刮起了一阵狂风。停车创业者经历的“技术革命”,能够赢得你的对手吗？
停车技术革命的三个阶段
截止目前，停车技术革命有三个主要的发展阶段，每个阶段解决的主要问题是不一样的。
1.0阶段：咪表时代，主要解决占道停车的信息化问题，提高道路通行功能，是单一的系统。
2.0阶段：PDA（手持终端）、取卡时代，主要解决停车的进出管理问题，便于各车场进行车辆管理，是封闭的系统。
3.0阶段：智能停车（全视频免取卡）时代， 通过ETC和车牌识别解决停车的智能管控，是开放的系统。这个服务水平比2.0时代高出不少，是目前多数停车创业者在做的。之所以在这里扎堆，是因为停车产业里严重供需不平衡，从而催生了闲置资源的共享经济，也就有了停车O2O这样的模式。
然而，停车创业者在3.0阶段刺刀见红的时候，我们赫然发现新参与的玩家们已经开始筹备物联网停车，对他们来说互联网停车已经算是“传统行业”了。
物 联网停车提倡的是云服务，即你提出停车需求，通过数据和云计算形成的云脑（类AlphaGo）帮你提出部分需求，从而有一个最符合你的习惯的车位及服务形 式满足你的内心需求，并给到你建议。对他们来说，停车作为未来生活服务的出行基础，可以通过人工智能的方式来解决智慧不对称问题，停车融合在城市的生活场 景里充满了想象。
华为加入停车技术革命
在今年的世界移动大会上，华为和上海联通共同发布基于NB- IoT（Narrowband Internet of Things,窄带蜂窝物联网）技术的智能停车解决方案，通过现场以及上海国际旅游度假区停车场的业务演示，基于运营商提供的无处不在而又安全可靠的 NB-IoT网络，车检器即装即用，部署成本大幅下降，并支持长达数年的使用寿命。华为对NB-IoT网络的部署，智能停车将会出现新的拐点。
而从华为公布的“智慧城市”业务解决方案中，不难看出物联网停车只是其智慧城市部署中的一环。对于物联网这一商业蓝海，华为的技术革命在停车领域的商业落地正在催熟端到端的产业链。
笔者注意到，在今年的6月，华为宣布与英国沃达丰集团成功开展了使用NB-IoT（基于蜂窝的窄带物联网）的物联网停车试验。试验是在西班牙马德里的Vodafone Plaza的各个室内停车场、利用西班牙的商业网络进行的，另外在土耳其也在进行同样的测试。
物联网停车使用移动应用软件，通过网络向客户提供停车场相关数据，信息中包括可泊车的场所及导航信息等。该解决方案将有助于缓解交通拥堵，降低公共停车场维护费，还能确保地方政府的新收入来源。
华 为如此大费周章的在国外开展物联网停车测试。一旦测试成功，将加速华为的全球智慧城市布局。既然智慧停车是智慧城市的一部分，那么全力以赴投入智慧城市解 决方案的华为会不会是你的对手呢？停车创业者应该引起足够的重视，干掉你的，有时候并非是貌似的同行，而是异族的入侵者。
提倡出行服务的福特、宝马
众所周知，车企因为拥有海量的用户，很容易引导流量的转移，福特、宝马则是其中的佼佼者。
作为移动出行服务公司，福特为 了解决停车难的问题，近期宣布了自己的解决方案，也就是与“车钥匙”和“丁丁停车”的合作。目前看来，福特的停车计划更像是致力于平台的整合，引进更多的 停车服务商。其在国外也有为数不少的停车实验，将促进其在智慧停车平台的城市体系搭建上做出新的决策，停车创业者想要加入其平台则不可避免的互相竞争，亦 或是被平台整合收编。
而宝马将自己定义为“未来出行产品和服务的供应商”,则跑的更远。宝马很早就开始投资停车相关服务，5年前投资英国新创公司JustPark,并将其技术整合到宝马汽车系统中，可自动找寻目的地附近的空车位，若是没有空车位，则引导至付费停车场。
宝马去年战略投资了代客泊车Zirx.今年推出了ParkNow实时停车APP,并和多家大型停车库运营商洽谈加入ParkNow停车系统事宜，同时引入地图公司Here,还向分享用车和充电服务延伸，宝马在停车应用领域的布局可谓堪称完美。
尽管现在只对宝马车主开放，然而一旦形成了完整的停车业务布局，开放给所有的车主们使用将是早晚要来临的事情。停车创业者如果想要在停车市场站稳脚跟则不得不正视这个对手。
在中国，停车缺的不是未来，而是底层建筑
在中国，我们不得不面对两个现实的问题：停车创业的商业逻辑和模式。移动互联网兴起，在LBS+O2O的热捧下，我们似乎都以为停车已经走向了移动互联时代。
即便我们可以一窥物联网停车的门槛，那么互联网停车真的就是“传统行业”吗？时至今日，停车创业者尝试的“停车爆款”单品，没有让车主们“尖叫”.除了无法满足功能需求和情感需求，更是因为外部价值连接点的缺失。而这点显得尤为重要，商业模式必须要考虑是否有连接未来生态结构的接口。
中国停车创业者考虑在本地胜出的时候，不妨多想想你的对手，这将决定着你在本地胜出后是做霸王还是带兵去请降。
对于中国停车蛋糕的未来畅想，停车创业者从来都是充满信心的，然而，对于停车的底层建筑，停车创业者明显估计不足，这恰恰是最大的困局。
停车创业者什么时候想通了底层建筑的模型搭建，然后将你的产品放入不同的场景当中去结合一些要素（跨界），才能打磨出一款好的产品
免责声明：本网站内容主要来自原创、合作伙伴供稿和第三方自媒体作者投稿，凡在本网站出现的信息，均仅供参考。本网站将尽力确保所提供信息的准确性及可靠性，但不保证有关资料的准确性及可靠性，读者在使用前请进一步核实，并对任何自主决定的行为负责。本网站对有关资料所引致的错误、不确或遗漏，概不负任何法律责任。任何单位或个人认为本网站中的网页或链接内容可能涉嫌侵犯其知识产权或存在不实内容时，应及时向本网站提出书面权利通知或不实情况说明，并提供身份证明、权属证明及详细侵权或不实情况证明。本网站在收到上述法律文件后，将会依法尽快联系相关文章源头核实，沟通删除相关内容或断开相关链接。