9月20日，河南郑州黄河迎宾馆，互联移动发布了8寸4G智能云镜系列，它拥有尊云（中控）、彩云、流云等三个版本。这也是继飞歌科视A900等之后，全志V66方案的又一个应用案例。
互联移动新品发布会现场
一款神奇的智能后视镜
此次发布的互联移动8寸4G智能云镜系列采用了GPS+Glonass双模定位加高精度定位，定位精度高于原本的GPS 2倍以上。同时，它拥有无损的高清后路流媒体系统，使车主告别后方的视觉盲点，真正实现电子后视镜效果。此外，它支持车辆行驶轨迹结合行车记录进行回放， 显得确切直观。
互联移动总经理苏刚
不仅如此，这款智能后视镜采用了ADAS高级驾驶辅助系统，可以主动预防碰撞。而且，它还有云防盗、云电子狗等功能，车主在异地也可通过手机端远程监控车辆的位置，并在行驶时规避超速违章，让行车更安全。
为了让车主畅享驾驶乐趣，这款后视镜拥有分屏同显功能，在8寸屏幕上一边显示导航界面，一边则是音乐或微信等娱乐功能，做到导航娱乐两不误。同时，它集 合了喜马拉雅、酷我音乐、考拉FM、蜻蜓FM等四大音频资源，智能推送，不限流量，让你想听什么就听什么。更神奇的是，它还有美女客服为你指路导航，哪怕 说方言也没问题。
全志V66为智能后视镜提供强大的芯动力
神奇的智能后视镜，离不开强大的芯动力。
互联移动的这款智能云镜，采用了全志V66八核智能后视镜解决方案。它集成自主研发的ADAS2.5算法，支持2K双路录像、智能多区分屏同步显示，实现个性化的行车防护和安全驾驶。而且，在给后视镜提供八核性能的同时，它只有四核的功耗，芯片级满足车载高温要求。
小镜科技CEO左齐
值得一提的是，全志V66方案在设计时即充分考虑到了智能后视镜高温场景，目前机壳内温度已经做到低于其他机型10℃。同时，它使用的ADAS2.5算 法，已经经过了两代的迭代，系统负载已经大幅降低，即使在高温情况下也能完美运行双录记录仪、导航、语音、ADAS等重要功能。
全志助力车联网发展
作为上游原始技术供应商，全志车联网事业部副总经理付延波应邀出席此次新品发布会，并解读了全志在车联网产品线的布局。
全志车联网事业部副总经理付延波
付延波介绍说，目前，针对中控和智能后视镜平台，全志分别推出了T2、T3、T等T系列，以及由V40、V66等构成的V系列产品。其中，互联移动此次发布的8寸4G智能云镜系列，便采用了V66方案。
全志V系列智能后视镜方案以视频处理技术为核心，特别是V66方案采用在移动芯片上可量产的ADAS2.5技术，白天前车检测率大于85%、车道检测率 大于80%，碰撞误报率和偏移误报率则均小于1%。在夜间，前车检测率大于70%、车道检测率大于60%，碰撞误报率和偏移误报率则均小于2% ，相比上一代算法夜间效果提升50%。
稳定性方面，目前手机的温度范围-10~50℃，全志V系列则以-25~75℃为标准，对高低温的适应能力更强。通过4次循环测试，保障方案高质量交付。
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